還自行車路權(quán) 銷毀電動(dòng)車不如管好電動(dòng)車

笨重的鉤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)著履帶，揮舞著鐵臂，3600余輛電動(dòng)車被悉數(shù)摧毀！對(duì)于深圳啟動(dòng)“禁摩限電”百日專項(xiàng)整治行動(dòng)，并用“毀電”表決心時(shí)，深圳民間組織及車主代表發(fā)出了不同聲音：公民財(cái)產(chǎn)... 查閱全文
2013-04-06

銷毀電動(dòng)車引發(fā)媒體熱議 有何法律依據(jù)？

笨重的鉤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)著履帶，揮舞著鐵臂，3600余輛電動(dòng)車被悉數(shù)摧毀！對(duì)于深圳啟動(dòng)“禁摩限電”百日專項(xiàng)整治行動(dòng)，并用“毀電”表決心時(shí)，深圳民間組織及車主代表發(fā)出了不同聲音：公民財(cái)產(chǎn)... 查閱全文
2013-04-06

美國(guó)對(duì)新能源汽車為何“棄”而不舍？

在美國(guó)政府宣布放棄新能源車普及沒(méi)多久，有一項(xiàng)更貼合實(shí)際的方案浮出水面。那就是，在未來(lái)十年內(nèi)，美國(guó)將投入二十億美元研究新能源汽車。這不僅明確了美方對(duì)系能源汽車“棄”而不舍的... 查閱全文
2013-04-01

葉檀：無(wú)錫尚德暴露中國(guó)制造業(yè)“三宗罪”

傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)構(gòu)、政府錯(cuò)誤的激勵(lì)機(jī)制、企業(yè)家信用缺失，一起造成了無(wú)錫尚德的沒(méi)落。 兩頭在外的模式?jīng)Q定了光伏產(chǎn)業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，缺乏定價(jià)權(quán)，天生受制于人。中國(guó)是多晶硅生產(chǎn)大國(guó)... 查閱全文
2013-04-01

新能源汽車私人消費(fèi)鼓勵(lì)政策上下要合拍

各項(xiàng)新能源汽車鼓勵(lì)政策、財(cái)政補(bǔ)貼在地方落地，對(duì)私人消費(fèi)開(kāi)閘；自主品牌、合資自主品牌、洋品牌的新能源汽車產(chǎn)品將較密集地推出，為消費(fèi)者提供選購(gòu)可能；充電樁、充電站等配套設(shè)施建... 查閱全文
2013-03-31

多方發(fā)力遏制蘋果霸道行徑 陷品牌危機(jī)

連日來(lái)，蘋果中國(guó)公司售后服務(wù)“內(nèi)外有別”，引起國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不滿，投訴不斷，蘋果在中國(guó)市場(chǎng)涉嫌歧視問(wèn)題繼續(xù)發(fā)酵。而蘋果中國(guó)幾次公開(kāi)聲明，也因過(guò)于空泛難以給消費(fèi)者交待。日前，國(guó)... 查閱全文
2013-03-29

新能源汽車發(fā)展不能一蹴而就、殺雞取卵

于清教： 新能源汽車、動(dòng)力電池乃至關(guān)鍵材料，當(dāng)下，我們要糾正一蹴而就、急功近利、殺雞取卵的做法，不要用一代人干完子孫萬(wàn)代的事兒，也不能一天解決完所有問(wèn)題。至此，方能精心、... 查閱全文
2013-03-26

光伏企業(yè)莫重蹈“一哄而散”的覆轍

“三月天，孩兒臉”。 波詭云譎的商界也是如此。 就在天象多變的3月20日，光伏產(chǎn)業(yè)內(nèi)堪稱龍頭企業(yè)的無(wú)錫尚德太陽(yáng)能電力有限公司因無(wú)法歸還到期債務(wù)，被無(wú)錫市中級(jí)人民法院依據(jù)《破產(chǎn)法... 查閱全文
2013-03-26

尚德電力逼入絕境破產(chǎn)凸顯政府尷尬

據(jù)報(bào)道，中國(guó)光伏龍頭企業(yè)之一的尚德電力因無(wú)法歸還到期債務(wù)于3月20日宣告破產(chǎn)。 資料顯示，無(wú)錫尚德由知名的太陽(yáng)能光伏科學(xué)家施正榮博士由2001年在無(wú)錫創(chuàng)立，從事光伏電池與組件生產(chǎn)。... 查閱全文
2013-03-26

尚德之殤：無(wú)序財(cái)政補(bǔ)貼政策下的蛋

無(wú)錫尚德的做法并非只是一家，而是整個(gè)光伏行業(yè)甚至是絕大部分出口導(dǎo)向型企業(yè)的通常做法。如何避免尚德現(xiàn)象再次發(fā)生？最重要的事情就是盡量降低光伏行業(yè)的出口退稅率，減少政府對(duì)光伏... 查閱全文
2013-03-26