底特律申請破產(chǎn)保護(hù)對中國汽車工業(yè)啟示多

美國歷史上著名的“汽車城”底特律當(dāng)?shù)貢r間18日提出破產(chǎn)保護(hù)申請，使得該市成為美國歷史上申請破產(chǎn)保護(hù)的最大城市。底特律昨天的繁榮和今日的蕭條形成巨大反差，這讓我國的車企和一些... 查閱全文
2013-07-22

底特律申請破產(chǎn)保護(hù)為地方債務(wù)擴(kuò)張敲響警鐘

“汽車之城”底特律日前正式申請破產(chǎn)保護(hù)，成為美國迄今為止申請破產(chǎn)保護(hù)的最大城市。數(shù)據(jù)顯示，底特律的債務(wù)非常龐大，包括180多億美元的長期債務(wù)和數(shù)十億美元的短期債務(wù)。 近年來底... 查閱全文
2013-07-20

在公務(wù)車中率先推行新能源為何這么難？

7月12日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議。會議就新能源汽車特別強(qiáng)調(diào)，政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設(shè)施。 這已經(jīng)不是第一次中央政府提出政... 查閱全文
2013-07-19

合肥經(jīng)驗：如何打開新能源車消費之門

電動汽車目前遭遇的最大窘境就是，叫好不叫座。中國的新能源汽車發(fā)展盡管取得了令人矚目的成績，但保有量尚不足千分之一的事實表明，新能源汽車尚未取得消費者的認(rèn)可，仍然處在萌芽狀... 查閱全文
2013-07-18

稀土價格大漲 美國華爾街對電動車前瞻誘人

快評： 稀土價格大漲 更應(yīng)關(guān)注下游開工情況； 華爾街對電動車前瞻誘人 實現(xiàn)恐過于遙遠(yuǎn)。 稀土價格繼續(xù)大漲7%，更應(yīng)關(guān)注下游開工情況 有媒體報道，7月15日多個稀土品種價格繼續(xù)上漲。與... 查閱全文
2013-07-17

電動汽車為何在中國市場難以推廣？

早在2001年，國家就已啟動了電動汽車重大科研項目的研發(fā)工作，各大廠商也看到電動汽車的美好前景而紛紛加大投資和研發(fā)力度，以期在未來的電動汽車市場大爆發(fā)之際贏得先機(jī)。不過理想很... 查閱全文
2013-07-16

張志勇：東風(fēng)入股PSA 拯救者抑或終結(jié)者

日前，東風(fēng)汽車入股標(biāo)致雪鐵龍事件一度引爆汽車界關(guān)注，作為歐洲第二大汽車企業(yè)，雖然目前虧損連連，但是瘦死的駱駝比馬大，對于急需提高自主品牌可持續(xù)發(fā)展能力的東風(fēng)汽車，入股標(biāo)致... 查閱全文
2013-07-13

豪華電動車無法顛覆傳統(tǒng)汽車業(yè)

特斯拉在堅硬的電動車市場撕開一個口子，為電動車的杠桿找到了一個支點。... 查閱全文
2013-07-12

低速電動車的生死邏輯 還是放給市場吧！

新聞回放： “十城千輛”計劃草草收場讓“新能源汽車50萬輛”的目標(biāo)似乎要成為泡影，而曾被寄予厚望的國內(nèi)幾大車企在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)時也進(jìn)展緩慢，都是“賠錢賺吆喝”，離量產(chǎn)更是... 查閱全文
2013-07-08

“中國制造”汽車，下一個光伏產(chǎn)業(yè)？

近來，中國的太陽能電子板在歐洲成為熱門話題，“中國制造”汽車似乎在不久的未來會步其后塵。 歐盟日前表示，中國目前所生產(chǎn)的太陽能電子板是世界總需求的兩倍；中國人為了迫切地拋... 查閱全文
2013-07-07