特斯拉在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的FORM 10-Q文件中稱，其正在制定規(guī)劃，計(jì)劃在上海超級(jí)工廠Gigafactory 3初期每周生產(chǎn)約3，000輛Model 3汽車，從而降低關(guān)稅帶來的影響。
特斯拉還在上述文件中說，由于中國(guó)政府最近提高了對(duì)美國(guó)汽車進(jìn)口的關(guān)稅，Model S和Model X在中國(guó)的銷售正在同時(shí)很可能會(huì)繼續(xù)受到影響。
據(jù)了解，受關(guān)稅影響，此前Model S、Mode X售價(jià)進(jìn)行了全線上調(diào)，漲幅區(qū)間在13.932萬-25.662萬元。
特斯拉稱，將繼續(xù)提高在中國(guó)上海工廠的Model 3產(chǎn)量，爭(zhēng)取達(dá)到每周生產(chǎn)1萬輛。
不過，上述計(jì)劃的具體時(shí)間點(diǎn)尚未確定。特斯拉稱，在中國(guó)量產(chǎn)計(jì)劃會(huì)受到諸多不確定因素的影響，包括政策監(jiān)管、供應(yīng)鏈限制以及工廠的建成時(shí)間。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)LMC Automotive的數(shù)據(jù)，2017年，特斯拉在中國(guó)銷售了14，779輛電動(dòng)汽車，大約占中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)3%的份額。同時(shí)，2017年，特斯拉在華營(yíng)收額突破20億美元，約占特斯拉總營(yíng)收的17%。
中國(guó)是全球電動(dòng)汽車的最大市場(chǎng)，大多數(shù)預(yù)測(cè)人士預(yù)測(cè)，隨著政府朝著到2030年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)汽車的目標(biāo)邁進(jìn)，中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量將迅速增長(zhǎng)。當(dāng)然，特斯拉不會(huì)缺席這一重要市場(chǎng)。
近一年來，特斯拉工廠在華落地穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)新浪汽車報(bào)道，今年7月10日，上海市政府和特斯拉正式簽署合作備忘錄，規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車的特斯拉超級(jí)工廠正式落戶上海臨港地區(qū)。10月18日，特斯拉以10億元摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米（合計(jì)1297.32畝）的工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局簽訂土地出讓合同。
在第三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克透露稱，特斯拉計(jì)劃2019年以一種“資本高效”的方式在中國(guó)開始本土生產(chǎn)，所生產(chǎn)的車輛將只在中國(guó)銷售，并且中國(guó)工廠所生產(chǎn)的特斯拉將只針對(duì)本土消費(fèi)者設(shè)計(jì)。這表明該公司可能會(huì)在汽車組裝中搭建帳篷工廠。不過，他沒有詳細(xì)透露詳細(xì)的中國(guó)生產(chǎn)計(jì)劃。
“為了大幅提高M(jìn)odel 3的可購(gòu)買性，我們決定加快在中國(guó)的生產(chǎn)計(jì)劃。我們的目標(biāo)是在2019年將Model 3的部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)引入中國(guó)，并通過本地采購(gòu)和制造逐步提高本地化水平。”特斯拉在致股東信中寫道。
根據(jù)《特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示》顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠（一期）項(xiàng)目選址位于上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，總占地面積為864885平方米。項(xiàng)目建成后，生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y，目標(biāo)年產(chǎn)25萬輛純電動(dòng)整車。
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