福州、廈門、泉州等地雖出臺了本市電動自行車管理規(guī)定，但省級地方法規(guī)仍屬空白。記者昨日從福建省政府法制辦獲悉，我省關(guān)于非機動車管理的法規(guī)《福建省非機動車管理辦法》（草案）向社會公開征求意見，三類非機動車今后要上路的話，擬需要先登記。3月15日前，市民可登錄“福建政府法制信息網(wǎng)”提意見建議。
編統(tǒng)一產(chǎn)品目錄杜絕不合格車上路
草案擬規(guī)定，“將人力三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車這三類非機動車列入依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯洸拍苌系缆沸旭偟姆菣C動車種類”。
是不是所有的電動自行車都可以登記上牌呢？據(jù)介紹，待非機動車管理辦法出臺后，一套關(guān)于我省電動自行車、殘疾人機動輪椅車等非機動車的合格產(chǎn)品目錄也計劃隨之公布，進入產(chǎn)品目錄的非機動車才能合法銷售、登記上路。
這套產(chǎn)品目錄將由省質(zhì)監(jiān)局會同公安、經(jīng)信、工商行政管理等部門編制，并在省辦法出臺60天內(nèi)予以公布，日后還會根據(jù)實際適時予以更新。
省政府法制辦相關(guān)人士告訴記者，對電動自行車等實行目錄管理，主要是避免不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的非機動車進入流通領(lǐng)域。
超標(biāo)車退市有2年過渡時間
一些尺寸、質(zhì)量、時速超標(biāo)的“超限車”將逐步退市。
當(dāng)前全省多地的超標(biāo)電動車存量龐大，我省也計劃給予一定的過渡期。這個過渡期一般不超過2年，而且超標(biāo)車只能在劃定的范圍內(nèi)行駛，超出范圍、超出過渡時間駕駛超標(biāo)電動車的，將被處罰。過渡期期滿后，駕駛“超標(biāo)電動車”上道路行駛的，由縣級人民政府公安機關(guān)交通管理部門處1000元罰款。
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