大華股份公告披露顯示,金華中車基金擬對零跑汽車進行A-2輪增資,增資總額為3.6億元。

7月29日,造車新勢力零跑科技母公司大華股份(002236.SZ)發(fā)布公告,金華中車智慧物聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)投資中心(有限合伙)擬對零跑科技進行A-2輪增資,增資總額為3.6億元。

其中新增零跑科技注冊資本約2935.78萬元,新增零跑科技資本公積約3.31億元。此次增資中,公司放棄同比例增資權(quán)。增資完成后,零跑科技的注冊資本將由約5.52億元增至約5.81億元,公司持有零跑科技股權(quán)比例由16.32%降至15.50%。 

本次增資前后的股權(quán)結(jié)構(gòu)變動情況

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資料來源:大華股份公告原文

工商資料顯示,金華中車智慧物聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)投資中心成立于2019年3月,主要從事新能源產(chǎn)業(yè)投資、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資。

零跑汽車目前已完成三輪融資,天使輪融資規(guī)模未披露,Pre-A輪由紅衫領(lǐng)投,約4億元;A輪融資由上海電氣(香港)領(lǐng)投,紅杉資本、興業(yè)證券等跟投,融資規(guī)模約25億元。大華股份去年11月披露數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車于2018年11月獲得A-1輪7.6億元增資,由上海電氣香港、興證投資、Everfront Phoenix Mountain Ltd、紅杉捷盛、華淩投資、芯圖科技、陳金霞共7名投資者投資。

今年1月3日,零跑首款十萬元級智能純電動Coupe——零跑S01正式上市,6月28日正式開啟批量交付,今年上半年累計交強險上牌量為27輛。

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零跑汽車副總裁趙剛此前接受蓋世汽車采訪時表示,零跑S01截至目前訂單數(shù)已超過4000臺,訂單用戶主要集中在一線及新一線城市, 18歲至30歲的用戶占比接近八成。為確保交付順利有序的進行,零跑汽車制定了涵蓋預(yù)售、定金認(rèn)購、鎖單排產(chǎn)、生產(chǎn)/物流發(fā)送、提車上牌在內(nèi)的全流程排產(chǎn)交付計劃。2019年零跑汽車將在全國開設(shè)超過60家零跑體驗/服務(wù)中心,覆蓋20+座城市,線下交付服務(wù)網(wǎng)絡(luò)會進一步得到完善。

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“從動力總成、電池包到電子零部件,全部都是我們自己研發(fā)制造,整體交付節(jié)奏看似比別人慢了半拍,但是我們花了4年時間跑通了造一部好車的過程,未來產(chǎn)品交付進度才會更快”,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明非常自信,零跑汽車到明年的此時,會出現(xiàn)另外一番景象。

4月16日,零跑汽車旗下首款準(zhǔn)量產(chǎn)智能跨界純電動SUV車型 C-more、Razer Chroma雷蛇幻彩概念版S01在2019年上海車展發(fā)布。

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按照零跑汽車的計劃,將在3年中基于S、T、C三大平臺打造四款車型,基于S平臺打造的首款純電動雙門轎跑已于2019年上市,基于T平臺和C平臺打造的零跑T03微型電動車和零跑C-more純電動SUV,將于2020年和2021年相繼上市,在2022年的中旬,還會交付一款同平臺轎車。

[責(zé)任編輯:陳語]

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