針對記者以傳真方式發(fā)送的評論請求,上海市政府新聞辦公室并未立即回應。特斯拉的一位女發(fā)言人也表示不予置評。

特斯拉

特斯拉 電池網(wǎng)資料圖片/攝影 肖何

據(jù)彭博社報道,有知情人士透露,特斯拉公司將依靠上海市政府的支持,以期從部分中國大型銀行手中獲得貸款并資助特斯拉上海工廠的建設(shè)計劃。

這位匿名的消息人士表示,至少已經(jīng)有四家銀行啟動向特斯拉貸款的審批流程。部分銀行已經(jīng)同上海市政府和特斯拉簽訂了保密協(xié)議并提前進行了談判。

針對記者以傳真方式發(fā)送的評論請求,上海市政府新聞辦公室并未立即回應。特斯拉的一位女發(fā)言人也表示不予置評。

知情人士表示,上述銀行還未決定向特斯拉提供貸款的金額以及利息。此前特斯拉表示計劃使用主要來自中國國內(nèi)的貸款以投入上海工廠的建設(shè)項目。彭博新聞此前報道稱這一資金規(guī)模或達到50億美元。

中國政府已經(jīng)設(shè)定了占領(lǐng)全球電動汽車市場制高點的目標,與此同時國內(nèi)各個地方政府一直在相互追趕比拼以吸引電動汽車制造項目落戶本地。值得一提的是,特斯拉在同上海市政府簽訂初步合作協(xié)議之前已經(jīng)同后者商談長達數(shù)年時間。今年7月特斯拉公司同上海市政府簽訂一份初步協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容涉及特斯拉將在上海建設(shè)一座年產(chǎn)50萬輛特斯拉汽車的工廠。

作為全球最大的汽車市場,中國在特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的電動汽車霸業(yè)版圖中占據(jù)核心位置。此前他在Twitter上發(fā)文稱正在考慮以每股420美元的價格完成對特斯拉公司的私有化并且已經(jīng)籌到了足夠的資金。按照上述價格測算,特斯拉公司的市值將達到820億美元。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
鋰電池
特斯拉
電池技術(shù)
中國電池網(wǎng)