為謀求更好的、更便宜的方法來存儲(chǔ)和利用能源,鉑等貴金屬發(fā)揮了重要的作用。它們作為催化劑推進(jìn)了最高效的燃料電池,但它們是昂貴的和稀有的。

分子燃料電池催化劑有望用于高效儲(chǔ)能

為謀求更好的、更便宜的方法來存儲(chǔ)和利用能源,鉑等貴金屬發(fā)揮了重要的作用。它們作為催化劑推進(jìn)了最高效的燃料電池,但它們是昂貴的和稀有的。

現(xiàn)在,一種用于燃料電池的非金屬催化劑替代品已經(jīng)出現(xiàn)。在7月15日發(fā)表在ACS中央科學(xué)的研究報(bào)告中,一隊(duì)來自威斯康星大學(xué)麥迪遜分校的化學(xué)家介紹了一個(gè)使用分子催化劑系統(tǒng)替代固體催化劑的新方法。雖然分子催化劑以前就被探索過,但較早的例子比傳統(tǒng)的鉑催化劑效率低得多。

燃料電池通過在兩個(gè)不同的電極反應(yīng)使氫氣和氧氣發(fā)生反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。催化劑使該反應(yīng)更有效。

威斯康星大學(xué)麥迪遜分校的化學(xué)教授Shannon Stahl和實(shí)驗(yàn)室研究員James Gerken從組里以前關(guān)于化工行業(yè)氧氣應(yīng)用的催化劑的工作中獲得靈感。他們注意到這些有氧氧化反應(yīng)和燃料電池中的氧反應(yīng)之間有驚人的相似,并決定看看他們是否可以將類似的方法應(yīng)用到燃料電池中。

該新型催化劑是由叫做nitroxyls和氮氧化物分子的混合物構(gòu)成。這些分子伙伴配合默契;其中一個(gè)與電極能很好的反應(yīng)而另一個(gè)能與氧氣有效反應(yīng)。

“雖然此前這種催化劑組合在有氧氧化反應(yīng)中已經(jīng)被使用過,但我們不知道這是否會(huì)是一個(gè)很好的燃料電池催化劑。”Stahl說,“事實(shí)證明,這是迄今報(bào)道的最有效的分子催化劑體系。”

由于該方法涉及氣體、液體和固體之間的化學(xué)反應(yīng),所以從概念發(fā)展到示范是個(gè)不小的壯舉。在進(jìn)行模型系統(tǒng)測試之前,Gerken花了幾個(gè)月的時(shí)間研究和優(yōu)化他們設(shè)想安裝的設(shè)備的每個(gè)組件。

“這項(xiàng)工作表明,分子催化劑首次的效率能接近鉑。”Gerken說,“并且分子催化劑的好處是,你可以繼續(xù)修改其結(jié)構(gòu),以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更高的效率。”

這項(xiàng)工作是由美國能源部通過分子電催化中心,能源前沿研究中心支持的。Stahl和Gerken相信該中心可以在各種化學(xué)學(xué)科間促進(jìn)交叉研究,并未該領(lǐng)域的未來進(jìn)步開辟道路。

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