圖片來源：廣汽集團
3月22日晚間，廣汽集團（601238）發(fā)布公告，公司第六屆董事會第11次會議審議通過了《關于設立廣汽能源生態(tài)科技有限公司的議案》。同意設立廣汽能源生態(tài)科技有限公司（暫定名），圍繞國家雙碳戰(zhàn)略目標，構建充換儲能源補給生態(tài)和電池循環(huán)利用生態(tài)，搭建智慧高效能源云平臺，推動研究儲能系統技術、“車-站-網”協同互動的智慧充換電服務技術及產品開發(fā)應用。
公告顯示，上述項目總投資49.6億元，廣汽能源生態(tài)科技有限公司（暫定名）注冊資本為10億元（分3年注資），其中廣汽集團與子公司廣汽埃安按持股比例分別出資5.5億元和4.5億元。
對于此次發(fā)力充換電及儲能領域，廣汽集團分析，近年來，新能源汽車私人市場高速增長，影響新能源汽車購買的續(xù)航、安全痛點基本得到解決，補電不便利、售價高、殘值低等問題正逐漸成為現今影響銷售的關鍵因素。
據介紹，去年廣州車展期間，廣汽集團便正式發(fā)布了26能源行動，推動電池可買可租，可充可換，可慢充可快充，容量可大可小、里程可長可短，可買電、可賣電，可回收可梯次利用。公司希望在已有的能源生態(tài)鏈基礎之上，充分整合資源，采取“整體規(guī)劃，分步實施”的策略來實現規(guī)模化和產業(yè)化，切實發(fā)揮協同效應。
廣汽集團表示，投資設立能源生態(tài)公司，有助于解決阻礙新能源車進一步發(fā)展的痛點，推動廣汽集團26能源行動穩(wěn)步落地，助力集團新能源車事業(yè)的高速發(fā)展，也是廣汽集團為實現在2050年、挑戰(zhàn)2045年實現產品全生命周期碳中和目標邁出的堅實一步。
此外，廣汽集團董事會還審議通過了《關于廣汽埃安AS9項目的議案》。同意子公司廣汽埃安AS9項目的實施，項目總投資2.83億元，資金來源為企業(yè)自籌。
根據廣汽埃安發(fā)布的最新消息，作為廣汽集團新能源汽車事業(yè)的核心載體，廣汽埃安目前已在廣州建成全球首個480kw大功率智能超充站，預計2025年，埃安將在全國300個城市建設2000座超充站，實現全覆蓋。
在銷量方面，廣汽埃安2月銷量8526輛，同比增長163%。值得注意的是，在產能方面，廣汽埃安智能生態(tài)工廠二期產能擴建項目已于2月18日竣工，意味著廣汽埃安標準產能翻番，達到了20萬輛/年。
在動力電池方面，近日，廣汽埃安自研動力電池試制線打樁開建，預計2022年底建成，并正式投入運營。包括海綿硅負極片電池在內的廣汽埃安自研電池將在此條試制線實現自主生產。
另外，值得關注的是，2021年12月底，廣汽集團還審議通過了《關于廣汽埃安第二工廠產能建設項目的議案》，同意子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司第二工廠產能建設項目的實施，計劃產能20萬輛/年，于2022年12月建成投產，屆時廣汽埃安將具備40萬輛的年產能。
電池網還注意到，日前，廣汽集團還同意廣汽埃安采取非公開協議增資的方式，實施員工股權激勵、廣汽研究院科技人員“上持下”持有廣汽埃安股權及同步引入部分戰(zhàn)略投資者。本次增資共計融資25.66億元，其中股權激勵對象出資17.82億元，包括廣汽埃安員工679名以及廣汽研究院科技人員115名，共計794人。同時，這也是國內國企混改率先大規(guī)模實施“上持下”。
隨著員工股權激勵工作的完成，廣汽集團將根據廣汽埃安經營發(fā)展情況，啟動廣汽埃安A輪引戰(zhàn)及股份制改制工作，引入具有戰(zhàn)略協同性、政策引導性、市場影響力的市場化戰(zhàn)略投資者，切實推進廣汽埃安混改引戰(zhàn)工作。廣汽埃安未來將充分利用資本市場，擇時擇機擇地尋求上市，搭建獨立資本市場平臺，促進可持續(xù)發(fā)展。
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