億緯鋰能2025年營業(yè)收入為614.7億元,同比增長26.44%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為41.34億元,同比增長1.44%。

億緯鋰能

3月27日,億緯鋰能(300014)發(fā)布2025年年度報告,公司營業(yè)收入為614.7億元,同比增長26.44%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為41.34億元,同比增長1.44%。

億緯鋰能

動力電池方面,億緯鋰能生產(chǎn)基地已完成規(guī)模化建設(shè),形成具備國際競爭力的生產(chǎn)矩陣。公司通過全流程精益化管理,實現(xiàn)單位制造成本下降,規(guī)模效益進入釋放周期。商用車板塊,公司于2025年5月發(fā)布了開源電池3.0多款王牌產(chǎn)品,具有“充電更快、重量更輕、壽命更長、收益價值更優(yōu)”四大核心優(yōu)勢,直擊重卡、微面、輕卡、工程機械等各類商用車的運營痛點,有效解決商用車對提升運營效率、降低全周期成本(TCO)的核心需求,為運輸行業(yè)注入強大綠色動能。

儲能電池方面,億緯鋰能秉持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展理念,推進“大方形+疊片”技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,成為全球首家量產(chǎn)600Ah+儲能電池的企業(yè)。公司于2022年10月率先發(fā)布628Ah超大容量電芯Mr. Big,于2024年12月實現(xiàn)投產(chǎn)。公司榮獲中國電科院新國標的首批大容量電芯認證,為國內(nèi)外重點能源企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)綜合解決方案。同時,公司首套大容量鈉離子電池儲能系統(tǒng)在荊門基地成功并網(wǎng)運行,具備高安全、寬溫域、高倍率、長壽命、低碳排等特性,能夠更好地滿足當下電力儲能的全場景需求。

消費電池方面,億緯鋰能產(chǎn)品類型豐富,具有市場領(lǐng)先地位,競爭優(yōu)勢明顯。公司鋰原電池2016年起連續(xù)9年銷售額及出口額位列國內(nèi)第一,鋰錳原電池(組)、鋰亞硫酰氯電池、電池電容器(SPC)三項國家級制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品,持續(xù)引領(lǐng)市場。小型鋰離子電池在鞏固原有客戶和細分市場份額的基礎(chǔ)上,公司持續(xù)推進海內(nèi)外頭部新客戶開拓,產(chǎn)品已在多個新細分市場中取得突破。在低空領(lǐng)域公司繼續(xù)研發(fā)高能量密度、高功率輸出、超快充補能的產(chǎn)品,為eVTOL飛行器和無人機提供創(chuàng)新電池解決方案,與頭部客戶建立產(chǎn)品開發(fā)合作關(guān)系,部分客戶已實現(xiàn)批量交付。

研發(fā)方面,億緯鋰能擁有領(lǐng)先的立體化研發(fā)體系及創(chuàng)新能力。公司以電化學(xué)理論為基礎(chǔ),以電池技術(shù)為核心建立了領(lǐng)先的立體化研發(fā)體系。公司建立了一支包含電化學(xué)、材料、機械、電子電氣、仿真等跨學(xué)科綜合研發(fā)團隊,研發(fā)人員超6,000人,覆蓋了前沿技術(shù)和新型產(chǎn)品的研發(fā)和落地。公司布局形成覆蓋鋰電池原材料、鋰電池生產(chǎn)制造、應(yīng)用場景的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)體系,在面對新興應(yīng)用場景時能夠?qū)崿F(xiàn)從理論到實踐的迅速轉(zhuǎn)化,而且能夠主動面對應(yīng)用場景痛點,提出差異化解決方案,促進下游行業(yè)的迭代。截至2025年,公司共擁有授權(quán)及正在申請的國內(nèi)外專利合計14,725項。

在全球布局方面,億緯鋰能在全球擁有十一個生產(chǎn)基地。境內(nèi)來看,公司形成了惠州、湖北、江蘇、四川、云南、浙江等產(chǎn)能布局;境外來看,公司率先進行全球化布局,已在馬來西亞建成電池生產(chǎn)基地,并積極推進匈牙利工廠項目的建設(shè),通過推動馬來西亞及匈牙利的海外生產(chǎn)基地建設(shè),使公司立足亞洲、服務(wù)全球,能夠為全球客戶提供具有競爭力的全場景鋰電池方案,推動全球綠色可持續(xù)發(fā)展。

值得一提的是,億緯鋰能深耕圓柱電池超過20年,并在海內(nèi)外布局了超過70GWh的大圓柱產(chǎn)能。截至2025年底,公司的大圓柱電池已實現(xiàn)量產(chǎn)裝車超過九萬臺,單車最長運行距離超28萬公里,成為行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)量產(chǎn)的標桿產(chǎn)品。公司46系列三元大圓柱電池具有能量密度高、生產(chǎn)效率高、安全性好、電芯機械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等顯著優(yōu)勢,已搭載于全球龍頭汽車品牌的下一代電動車車型。

[責(zé)任編輯:夏末]

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