韓國中部位于首爾以南大約100英里的一條高速公路中間已經(jīng)開辟了綠色自行車道，自行車道約20英里長，并且覆蓋太陽能電池板。這條高速公路連接韓國大田和世宗兩個城市。
韓國中部位于首爾以南大約100英里的一條高速公路中間已經(jīng)開辟了綠色自行車道，自行車道約20英里長，并且覆蓋太陽能電池板。這條高速公路連接韓國大田和世宗兩個城市。自行車道已經(jīng)取代了六車道高速公路的中心車道，太陽能電池板可以讓自行車道上的騎車人免受太陽灼曬之苦，并且可以用來發(fā)電，對于要騎自行車20英里穿越城市之間的車友來說是一件好事情.
目前還不清楚，太陽能電池板發(fā)出的電力到底有多少，以及這些電力究竟被送往何處。另外，這條自行車道也有護欄保護，以保護車手免遭機動車車禍影響。目前還不清楚有多少人使用自行車道，這條自行車道可能是太陽能電池板安裝的副產(chǎn)品而已。
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