北京時間周五深夜，陽光動力2號飛越了其環(huán)球旅途中最危險的一段，安全降落在了夏威夷歐胡島。據(jù)悉，該飛機是周日從日本名古屋啟程的。
在經(jīng)歷了幾周的耽擱以及兩次中斷的嘗試之后，瑞士飛行員André Borschberg終于完成了他所謂的“畢生之飛行”。
歷時約5天，共計116小時的飛行，飛機上的飛行員每次只能休息20分鐘，讓飛機進(jìn)入自動駕駛狀態(tài)，每天總計只能休息3個小時左右。
這一壯舉證明“節(jié)能、太陽能和現(xiàn)代科技能夠?qū)崿F(xiàn)不可完成之事。”陽光動力公司的聯(lián)合創(chuàng)始人及交替飛行的飛行員Bertrand Piccard在推特上如此寫道。
“他成功啦！Andre Borschberg在經(jīng)歷了創(chuàng)紀(jì)錄的飛行之后，終于降落在了夏威夷。
在這段路程中，眼光動力2號飛行了6400多公里，而歷史上的偉大女飛行員Amelia Earhart也正是消失在了這一空曠的區(qū)域。路途并非一帆風(fēng)順。Borschberg除了要面對疲憊，還要應(yīng)付渦流和冷鋒，這些氣流都會沖擊這架質(zhì)量較輕的試驗飛機。（在這段飛行之前，太平洋狂暴的天氣已經(jīng)讓飛機暫停飛行了好幾個星期。）
Borschberg還不得不應(yīng)對機載系統(tǒng)的故障。他在郵件中寫道，這意味著“我所依賴的重要支撐物也并不可靠，尤其在我休息或睡覺的時候也是如此。”
為此，摩納哥飛行控制中心的兩名成員開始對飛機進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，并且會在必要時刻手動為Borschberg拉響警報。
據(jù)悉，該飛行團隊已經(jīng)開始尋找下一個天氣窗口期，好讓Picard駕駛著陽光動力2號飛機踏上第九段旅程，從檀香山飛越4800公里，抵達(dá)鳳凰城。
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