鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新 推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化

國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃?穴２０１２—２０２０年?雪》提出以純電驅(qū)動(dòng)作為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，并將推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化作... 查閱全文
2013-04-23

環(huán)保政策層層加碼 鉛蓄電池龍頭企業(yè)受益

近日環(huán)保部發(fā)布了第一批符合環(huán)保法律法規(guī)要求的鉛蓄電池和再生鉛企業(yè)名單，包括駱駝股份等10家企業(yè)入圍。此舉意味著鉛蓄電池和再生鉛行業(yè)的環(huán)保政策落實(shí)正在逐步推進(jìn)，隨著環(huán)保要求的... 查閱全文
2013-04-23

不淘汰90%過剩產(chǎn)能 光伏業(yè)難現(xiàn)生機(jī)

光伏行業(yè)的生存狀況日益惡化，企業(yè)的營收狀況不甚理想，各光伏巨頭也難以“獨(dú)善其身”，無錫尚德已經(jīng)率先做出表率，及早邁入破產(chǎn)重組的步伐，而江西賽維LDK近日爆出的違約丑聞更是令人... 查閱全文
2013-04-22

中國光伏業(yè)寒潮不退 企業(yè)尋出路求破局

“今年一季度訂單還下降了50%，現(xiàn)在光伏利潤這么薄，公司都是靠其他業(yè)務(wù)支撐著。”雖然當(dāng)下中國外貿(mào)整體有所回暖，但光伏業(yè)的慘淡，還是讓浙江金品能源科技股份有限公司外貿(mào)業(yè)務(wù)主管張... 查閱全文
2013-04-21

閑置和充電難并存 電動(dòng)汽車發(fā)展陷充電怪圈

就在全國電動(dòng)車充電站如雨后春筍般涌現(xiàn)，甚至大部分處于閑置的同時(shí)，消費(fèi)者卻因擔(dān)憂充電難而對(duì)新能源車望而卻步。 《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近日調(diào)研發(fā)現(xiàn)，借著新能源車“十城千輛”計(jì)劃的... 查閱全文
2013-04-21

中國欲借新能源汽車“獲得新生”

作為造車歷史短暫的中國汽車業(yè)，要從汽車大國變成汽車強(qiáng)國，還需要自主創(chuàng)新和吸引外資在中國投資關(guān)鍵技術(shù)。... 查閱全文
2013-04-20

從上海車展看電動(dòng)車熱退燒 將進(jìn)入休眠期

在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)就感受到了陣陣寒意。混合動(dòng)力車型占據(jù)了新能源車型的大部分，電動(dòng)車型寥寥無幾。而在一個(gè)月后的上海車展上，即便有大量自主品牌參展，這種狀況并沒有改觀，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的退燒似乎已經(jīng)定局。 目前來看，本次上海車展上，只有戴姆勒和比亞迪合作推出了騰... 查閱全文
2013-04-20

政策雙管齊下：“拋磚”傳統(tǒng)汽車 “引玉”新能

2012年，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》政策出臺(tái)，而今年，則被視為新能源汽車步入尋常百姓家的元年。 同時(shí)，開年后多地持續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣，以及越來越惡化的交通狀況... 查閱全文
2013-04-19

2013上海車展是否是電動(dòng)汽車的最后賭場?

在評(píng)價(jià)2013年上海車展時(shí)，中國貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)會(huì)長王俠表示：今年上海車展展出的新能源車數(shù)量相對(duì)平穩(wěn)，相比去年北京車展沒有顯著增長。新能源汽車并沒有熱炒過度，車企參展的態(tài)度更多... 查閱全文
2013-04-18

歐陽明高：新能源汽車補(bǔ)貼應(yīng)從2014年開始退坡

4月9日，由中國車用能源研究中心主辦，通用汽車贊助的2013中國車用能源論壇在京召開。國家863節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長清華大學(xué)汽車工程系教授歐陽明高建議為實(shí)現(xiàn)國家電動(dòng)... 查閱全文
2013-04-18