
圖/LG新能源
近日,據外媒消息,LG新能源將在今年內啟用其位于中國南京的“9號工廠”,旨在應對特斯拉(Tesla)等下游客戶對圓柱電池的需求。
據了解,特斯拉上海超級工廠的電池供應商主要是寧德時代(300750)和LG新能源?,其中寧德時代負責供應磷酸鐵鋰電池,LG新能源負責供應三元鋰電池,新加入供應鏈的欣旺達(300207)目前主要供應出口車型。
得益于特斯拉圓柱電池需求增加,LG新能源位于南京的圓柱電池工廠自去年年底起持續提高開工率,近期已處于滿負荷運轉狀態。
乘聯會數據顯示,特斯拉上海超級工廠6月交付電動車超8.9萬輛,同比增長24.4%,創年內新高;上半年共交付近46.8萬輛,同比增長28.4%。
據悉,南京是LG新能源中國業務布局的核心地區,早在2004年,LG新能源便在南京開工建設電池工廠,后經歷多輪擴建后,LG新能源在南京已擁有多家電池工廠。2024年12月,LG新能源也正式官宣中國區總部項目落戶南京經濟技術開發區。
有消息稱,LG新能源南京9號工廠早在幾年前就已建成,當前設有2條生產線,不過均未曾正式投入運營,該工廠初期每條產線年產能約為2GWh,隨著擴建的持續進行,預計產能將增至10GWh以上。
據韓國研究機構SNE Research最新數據,1—5月,全球動力電池裝車量達469.2GWh,同比增長16.3%。 其中,LG新能源以41GWh的裝車量排名第三,雖然同比增長7.3%,但未達到整體市場增速,市場份額從去年同期的9.5%降至8.7%。
另據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據,1—5月,我國動力電池累計裝車量259.1GWh,累計同比增長7.3%。 其中,LG新能源以5.52GWh的裝機量排名第10,裝機量占比2.13%。

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