上半年,我國動力和儲能電池累計(jì)出口181.3GWh,累計(jì)同比增長42.5%,占累計(jì)銷量18.5%。

電池出口

近日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月,我國動力和儲能電池合計(jì)出口36.2GWh,環(huán)比增長23.7%,同比增長48.7%,占當(dāng)月銷量18.5%。

上半年,我國動力和儲能電池累計(jì)出口181.3GWh,累計(jì)同比增長42.5%,占累計(jì)銷量18.5%。

動力電池方面,6月,動力電池出口量為25.5GWh,占總出口量70.3%,環(huán)比增長26.6%,同比增長60.8%。和上月相比,動力電池占比提升1.6個(gè)百分點(diǎn)。

上半年,動力電池累計(jì)出口為122.7GWh,占總出口量67.7%,累計(jì)同比增長50.3%。與去年同期相比,動力電池占比提升了3.6個(gè)百分點(diǎn)。

按照動力電池的材料類型劃分,6月,我國三元動力電池出口量為11.5GWh,環(huán)比增長33.5%,同比增長28.3%,占比為45.3%。

上半年,我國三元動力電池累計(jì)出口量為59.8GWh,累計(jì)同比增長24.7%,累計(jì)占比為48.8%。

6月,我國磷酸鐵鋰動力電池出口量為13.9GWh,環(huán)比增長21.4%,同比增長105%,占比為54.4%。

上半年,我國磷酸鐵鋰動力電池累計(jì)出口量為62.5GWh,累計(jì)同比增長88.6%,累計(jì)占比為50.9%。

6月,我國其他類型動力電池出口量為0.1GWh,環(huán)比增長19%,同比下降20.6%,占比為0.3%。

上半年,我國其他類型動力電池累計(jì)出口量為0.4GWh,累計(jì)同比下降23.4%,累計(jì)占比為0.3%。

儲能電池方面,6月,儲能電池出口量為10.7GWh,占總出口量29.7%,環(huán)比增長17.3%,同比增長26.1%。

上半年,儲能電池累計(jì)出口量為58.6GWh,占總出口量32.3%,累計(jì)同比增長28.5%。

按照儲能電池的材料類型劃分,儲能電池正極材料仍以磷酸鐵鋰材料為主。

電池出口

企業(yè)層面,6月,我國動力和儲能電池出口同比增長48.7%,比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、楚能新能源、蜂巢能源、中汽新能、欣旺達(dá)超過平均增速。其中,國軒高科、億緯鋰能、楚能新能源、蜂巢能源、中汽新能、欣旺達(dá)同比增長翻倍,中汽新能同比增長達(dá)592.4%。

電池出口

上半年,我國動力和儲能電池出口累計(jì)同比增長42.5%,國軒高科、億緯鋰能、楚能新能源、蜂巢能源、中汽新能等超過平均增速。其中,國軒高科、億緯鋰能、楚能新能源、中汽新能同比增長翻倍,中汽新能同比增長高達(dá)854.9%。

電池出口

6月,我國動力電池出口同比增長60.8%,國軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達(dá)等超過平均增速,且均增速翻倍,其中國軒高科同比增長高達(dá)207.6%。

電池出口

上半年,我國動力電池出口累計(jì)同比增長50.3%,國軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。其中,國軒高科、中創(chuàng)新航同比增長翻倍,國軒高科同比增長達(dá)209.7%。

新能源汽車方面,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,6月,我國新能源汽車出口52.3萬輛,環(huán)比增長17.2%,同比增長1.6倍。其中,新能源乘用車出口51萬輛,環(huán)比增長17.3%,同比增長1.6倍;新能源商用車出口1.3萬輛,環(huán)比增長11.8%,同比增長60.9%。

6月,我國純電動汽車出口30.9萬輛,環(huán)比增長15%,同比增長1.4倍;插混汽車出口21.4萬輛,環(huán)比增長20.5%,同比增長1.9倍。

上半年,我國新能源汽車出口235.5萬輛,同比增長1.2倍。其中,新能源乘用車出口230.2萬輛,同比增長1.3倍;新能源商用車出口5.4萬輛,同比增長9.9%。

上半年,我國純電動汽車出口143.3萬輛,同比增長1.1倍;插混汽車出口92.2萬輛,同比增長1.4倍。

7月14日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,海關(guān)總署副署長王軍介紹,上半年,我國鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等綠色能源相關(guān)產(chǎn)品出口分別增長37.6%和35.6%;電動汽車、鐵道電力機(jī)車、電動摩托車及腳踏車等綠色出行產(chǎn)品分別增長68.7%、45.1%和31.5%。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良提到,近年來,我國企業(yè)在塞爾維亞、波蘭等國陸續(xù)建立了汽車生產(chǎn)、研發(fā)基地,在匈牙利等國投資建設(shè)了多個(gè)電池工廠。上半年,我國與中東歐國家進(jìn)出口汽車及零配件595.3億元,進(jìn)出口鋰電池300.1億元。在人工智能領(lǐng)域,我國企業(yè)與塞爾維亞合作建設(shè)人形機(jī)器人生產(chǎn)基地,共同擁抱智能時(shí)代。

2026年11月11-13日,以“深耕存量價(jià)值擁抱增量藍(lán)海——全球能源變革下的中國智慧與創(chuàng)新之道”為主題的ABEC2026丨第13屆中國(寧波)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇將在浙江寧波舉辦,屆時(shí)將有來自海內(nèi)外電池新能源上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈600+嘉賓出席盛會,圍繞“從出口增長到產(chǎn)能落地,電池新能源全球化布局新功課怎么做?”等話題展開智慧碰撞。

第13屆中國(寧波)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇

[責(zé)任編輯:陳語]

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