發(fā)明類專利占比突出,反映出國(guó)內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新活躍度較高,核心技術(shù)儲(chǔ)備以發(fā)明專利為主導(dǎo)。

固態(tài)電池

企查查數(shù)據(jù)顯示,截至7月17日,國(guó)內(nèi)固態(tài)電池相關(guān)專利達(dá)1.77萬(wàn)項(xiàng),其中類型為發(fā)明公布與發(fā)明授權(quán)的專利合計(jì)占比超九成。

申請(qǐng)量方面,2016年以來(lái),固態(tài)電池相關(guān)專利申請(qǐng)量呈整體上升趨勢(shì),2016年專利申請(qǐng)量?jī)H218項(xiàng),至2025年已達(dá)4067項(xiàng),其中,2025年相關(guān)專利申請(qǐng)量刷新近十年年度申請(qǐng)量新高。

增速方面,近十年固態(tài)電池相關(guān)專利申請(qǐng)?jiān)鏊僬w呈“先高后低再回升”的波動(dòng)走勢(shì),2019年至2021年同比增速逐年走低,2022年起再度回升,2024年同比增速達(dá)54.53%。

固態(tài)電池

存量專利類型方面,國(guó)內(nèi)1.77萬(wàn)項(xiàng)固態(tài)電池相關(guān)專利中,發(fā)明公布占比65.09%,占比最高;發(fā)明授權(quán)占比28.02%。發(fā)明公布與發(fā)明授權(quán)合計(jì)占比達(dá)93.12%,構(gòu)成國(guó)內(nèi)固態(tài)電池相關(guān)專利的絕對(duì)主體。此外,實(shí)用新型占比6.71%;外觀設(shè)計(jì)占比0.18%,占比最低。

發(fā)明類專利占比突出,反映出國(guó)內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新活躍度較高,核心技術(shù)儲(chǔ)備以發(fā)明專利為主導(dǎo)。

政策與標(biāo)準(zhǔn)方面,2026年7月1日,全球首個(gè)車用固態(tài)電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 43568-2026《電動(dòng)汽車用固態(tài)電池 第1部分:術(shù)語(yǔ)和分類》正式實(shí)施。

新國(guó)標(biāo)按液態(tài)電解質(zhì)含量將動(dòng)力電池嚴(yán)格劃分為三類:液態(tài)電解質(zhì)質(zhì)量占比大于20%的,歸為傳統(tǒng)液態(tài)電池;占比5%至20%的,定義為混合固液電池(即此前市場(chǎng)通稱的“半固態(tài)電池”);僅當(dāng)液態(tài)電解質(zhì)含量低于5%,且通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試的,方可稱為全固態(tài)電池。

此外, 近日,財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整部分電池消費(fèi)稅政策的公告》,明確自2026年9月1日起,將分步對(duì)部分電池恢復(fù)征收消費(fèi)稅。

自2026年9月1日起,對(duì)無(wú)汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池(又稱氫鎳蓄電池或鎳氫蓄電池)、鋰原電池、鋰離子蓄電池、全釩液流電池按照2%稅率征收消費(fèi)稅;自2027年9月1日起,對(duì)上述電池產(chǎn)品按照4%稅率征收消費(fèi)稅。自2027年4月1日起,對(duì)光伏電池(又稱太陽(yáng)能電池)按照2%稅率征收消費(fèi)稅;自2028年4月1日起,對(duì)光伏電池按照4%稅率征收消費(fèi)稅。

同時(shí),部分新技術(shù)電池在一定期限內(nèi)享受消費(fèi)稅免稅優(yōu)惠。根據(jù)公告,自2026年9月1日起至2028年12月31日,對(duì)鈉離子電池、固態(tài)電池、燃料電池及光伏電池中的鈣鈦礦電池、疊層電池、砷化鎵電池免征消費(fèi)稅。

[責(zé)任編輯:張倩]

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