圖/LG新能源
7月30日，韓國電池巨頭LG新能源發布2026年第二季度業績報告。在儲能系統（ESS）業務的強勁驅動下，公司整體保持穩健增長態勢。當季合并營收達7.6萬億韓元，環比增長15.3%（含北美生產稅收抵免2410億韓元）；營業利潤為1133億韓元，營業利潤率為1.5%。
至此，LG新能源已連續三個季度實現出貨量環比增長，歐洲及亞洲工廠的產能利用率獲得顯著改善。
LG新能源表示，公司成功實現扭虧為盈，主要得益于三大因素：圓柱形電動汽車電芯銷售占比提升、歐洲工廠產能利用率持續改善、北美儲能產量爬坡帶來的固定成本壓力逐步緩解。
2026年上半年，LG新能源累計實現營收14.1萬億韓元，同比增長10.5%。其中，儲能業務通過海外生產基地的靈活調度，積極響應當地激增需求，收入同比大幅增長4.6倍，新簽訂單額突破3萬億韓元，對總營收的貢獻占比超20%。
產能方面，LG新能源與通用汽車合資的Ultium Cells產線，以及攜手本田設立的L-H Battery工廠，均已成功啟動儲能電芯量產。
動力電池業務方面，LG新能源上半年中低價位電芯產品在電池包總銷量中占比超過30%。與此同時，隨著熱安全監管日趨嚴格，下一代車型加速擁抱結構電池一體化設計，46系列圓柱電池需求顯著增大，LG新能源包括46系列在內的圓柱形電池出貨量同比提升1.5倍。
市場競爭力方面，7月3日，韓國研究機構SNE Research公布的數據顯示，2026年1—5月，全球動力電池裝車量達469.2GWh，同比增長16.3%。 其中，LGES以41GWh的裝車量排名第三，同比增長7.3%。
展望下半年，LG新能源表示，儲能領域，LG新能源將優化工廠運營效率，提升盈利水平；持續鎖定可再生能源配套儲能及數據中心基礎設施項目，鞏固訂單增長勢頭。
電動汽車領域，LG新能源計劃推進亞利桑那工廠投產準備，保障北美及歐洲電動汽車電池包產線的穩定運轉；積極爭取46系列圓柱電池新增訂單，并強化中鎳產品市場競爭力。
前沿技術領域，LG新能源將推出高功率2170電池，加速鈉離子儲能電池的產品開發與產線建設，同時搭建采用干法電極工藝的全固態電池中試線。
2026年11月11-13日，以“深耕存量價值擁抱增量藍?！蚰茉醋兏锵碌闹袊腔叟c創新之道”為主題的ABEC2026丨第13屆中國（寧波）電池新能源產業國際高峰論壇將在浙江寧波舉辦，屆時將有來自海內外電池新能源上中下游全產業鏈600+嘉賓出席盛會，圍繞“固態與鈉電異軍突起，規模化落地如何打通最后一程？”等話題展開智慧碰撞。
電池網微信
