近期,中國科學院青島生物能源與過程研究所研究團隊提出了一種電子—離子協同導電網絡(EICN)設計策略,開發出新型Li–Al–Si–Zn(ASZ@Li)四元合金負極,實現了全固態電池超快速充放電的優異性能。

ASZ@Li復合負極結構示意圖  圖片來源:中科院青島生物能源與過程研究所

ASZ@Li復合負極結構示意圖  圖片來源:中科院青島生物能源與過程研究所

據中科院青島生物能源與過程研究所消息,硫化物全固態電池因具有高能量密度和優異安全性,被視為下一代動力電池的重要發展方向。然而,在高倍率充放電過程中,負極電子傳輸緩慢、鋰離子擴散受限、固—固界面持續退化以及枝晶生長等問題相互耦合,嚴重制約了全固態電池的倍率性能和循環壽命。

近期,中國科學院青島生物能源與過程研究所研究團隊提出了一種電子—離子協同導電網絡(EICN)設計策略,開發出新型Li–Al–Si–Zn(ASZ@Li)四元合金負極,實現了全固態電池超快速充放電的優異性能。

該新型合金負極由LiAl、LiZn和LiSi多相組成,其中LiAl相建立連續電子導電網絡,LiZn相促進鋰離子快速、均勻傳輸,富硅區域負責可逆儲鋰并緩沖體積變化,三者協同實現了電子導電、離子傳輸和結構穩定性的統一。此外,該合金負極具備對硫化物電解質的優異化學/電化學穩定性,無需人工SEI防護層。

在55℃下,ASZ@Li負極展現出優異的倍率性能和循環穩定性,與Ni90正極組裝的全固態電池,在50C倍率下僅需72秒即可完成一次完整充放電,并保持105.6mAh g-1的高可逆容量。電池在20C倍率下,循環2050次后容量保持率達到80%;在50C倍率下,循環1460次后仍保持80%的容量。

EICN的作用機制分析發現,Al的引入提高了材料電子導電能力,Zn能夠增強材料親鋰性并降低鋰離子遷移勢壘,從而促進電子和鋰離子的協同快速傳輸。該設計可有效降低界面阻抗、抑制硫化物電解質分解并維持穩定的界面結構,提升全固態電池在高倍率條件下的循環穩定性。

此外,企查查數據顯示,截至7月17日,國內固態電池相關專利達1.77萬項,其中,發明公布占比65.09%,占比最高;發明授權占比28.02%。發明公布與發明授權合計占比達93.12%,構成國內固態電池相關專利的絕對主體。此外,實用新型占比6.71%;外觀設計占比0.18%,占比最低。

發明類專利占比突出,反映出國內固態電池領域的技術創新活躍度較高,核心技術儲備以發明專利為主導。

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[責任編輯:張倩]

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